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  • 液壓缸缸體內孔表面劃傷的不良原因分析及快速修復方法 發布時間:2020-07-11

    液壓缸缸體內孔表面劃傷的不良原因分析及快速修復方法

    產生劃傷的不良原因分析:

    (1)裝配液壓缸時造成的傷痕

    ① 裝配時混人異物造成傷痕液壓缸在總組裝前,所有零件必須充分去除毛刺并洗凈, 零件上帶有毛刺或臟物進行安裝時,由于"別勁"及零件自重,異物易嵌進缸壁表面,造成傷痕。

    ② 安裝零件中發生的傷痕液壓缸安裝時,活塞及缸蓋等零件質量大、尺寸大、慣性大,即使有起重設備輔助安裝,由于規定配合間隙都較小,無論怎樣均會別勁投人,因此, 活塞的端部或缸蓋凸臺在磕碰缸壁內表面時,極易造成傷痕。解決此問題的方法:對于數量多,上批量的小型產品,安裝時采用專制裝配導向工具;對重、粗、大的大、中型液壓缸, 只有細致、謹慎操作才能竭力避免

    ③測量儀器觸頭造成的傷痕通常采用內徑千分表測量缸體內徑時,測量觸頭是邊摩擦邊插人缸體內孔壁中的,測量觸頭多為髙硬度的耐磨硬質合金制成。一般地說,測量時造成深度不大的細長形劃傷是輕微的,不影響運行精度,但如果測量桿頭尺寸調節不當,測量觸頭硬行嵌人,會造成較為重度的傷痕。解決此問題的對策,首先是測量出調節好的測量頭的長短度,此外,用一張只在測量位置上開孔的紙帶,貼在缸壁內表面,即不會產生上述形狀劃痕。測量造成的輕微劃痕,一般用舊砂布的反面或馬糞紙即可擦去。

    (2)不嚴重的運行磨損痕跡

    ① 活塞滑動表面的傷痕轉移活塞安裝之前,其滑動表面上帶有傷痕,未加處理,原封不動地進行安裝,這些傷痕將反過來使缸壁內表面劃傷。因此,安裝前,對這些傷痕必須做充分的修整。

    ② 活塞滑動表面面壓過大造成的燒結現象因活塞桿自重作用使活塞傾斜,出現別勁現象,或者由于橫向載荷等的作用,使活塞滑動表面的壓力上升,將引起燒結現象。在液壓缸設計時必須研究它的工作條件,對于活塞和襯套的長度以及間隙等尺寸必須加以充分注意。

    ③ 缸體內表面所鍍硬鉻層發生剝離一般認為,電鍍硬鉻層發生剝離的原因如下。

    a.電鍍層黏結不好。電鍍層黏結不好的主要原因是:電鍍前,零件的除油脫脂處理不充分;零件表面活化處理不徹底,氧化膜層未去除掉。

    b.硬輅層磨損。電鍍硬鉻層的磨損,多數是由于活塞的摩擦鐵粉的研磨作用造成的, 中間夾有水分時,磨損更快。因金屬的接觸電位差造成的腐蝕,只發生在活塞接觸到的部位,而且腐蝕是成點狀發生的。與上述相同,中間夾有水分時,會促使腐蝕的發展。與鑄件相比,銅合金的接觸電位差要高,因此銅合金的腐蝕程度較嚴重。

    c.因接觸電位差形成的腐蝕。接觸電位差腐蝕,對于長時間運轉的液壓缸來說,不易發生;對于長期停止不用的液壓缸來講是常見的故障。

    ④ 活塞環的損壞活塞環在運行中發生破損,其碎片夾在活塞的滑動部分,造成劃傷。

    ⑤ 活塞滑動部分的材料燒結鑄造活塞,在承受大的橫向載荷時將引起燒結現象。此種情況下,活塞的滑動部分應使用銅合金或者將此類材料焊接上去。

    (3)缸體內有異物混入

    液壓缸的故障當中, 成問題的是,不好判斷異物是在什么時候進到液壓缸里的。有異物進入后,活塞滑動表面的外側如裝有帶唇緣的密封件,那么,工作時密封件的唇緣即可刮動異物,這對于避免劃傷是有利的。但是裝0形密封圈的活塞,其兩端是滑動表面,異物夾在此滑動表面之間,容易形成傷痕。

    異物進入缸內的途徑有下列幾種。

    ① 進入缸內的異物

    a.由于保管時不注意使油口敞開著,將產生時刻接受異物的條件,這是 不允許的。保管時必須注入防銹油或者工作油液,并且塞好。

    b.缸體安裝時進入異物。進行安裝操作的場所,條件不好,無意識中即可進入異物。因此安裝地點周圍必須整理干凈,尤其是安放零件的地方一定要清掃干凈,不使其存在臟物。

    c.零件上有"毛刺",或擦洗不充分。缸蓋上的油口或緩沖裝置內常有鉆孔加工時留下的毛刺,應加以注意,在砂研去除后再行安裝。

    ② 運行中產生的異物

    a.由于緩沖柱塞別勁而形成的摩擦鐵粉或鐵屑。緩沖裝置的配合間隙很小,活塞桿上所受橫向載荷很大時,可能引起燒結現象。這些摩擦鐵粉或者因燒結而產生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內。

    b.缸壁內表面的傷痕?;钊幕瑒颖砻鎵毫Ω?,引起燒結現象,于是缸體內表面發生擠裂,被擠裂的金屬脫落,留在缸內,會造成傷痕。

    ③ 從管路進入的異物從管路進入的異物,有多種情況。

    a.清洗時不注意。管路安裝好以后進行清洗時,不應通過缸體,必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路。這一點很重要。否則,管路中的異物將進入缸內,一旦進入,即難以向外排除,反而變成向缸體內輸送異物了。再者,清洗時要考慮安裝管路操作中所進異物的取出方法。此外,對管內的腐蝕等在管路安裝之前即應進行酸洗等手續,必須完全去掉銹蝕。

    b.管子加工時形成的切屑。管子在定尺加工之后,在做兩端去毛刺操作時,不應有 。再者,在做焊接管路操作的場地附近放置鋼管,是造成焊接異物混進的原因。在焊接操作地點附近放置的管子,管口都要封住。還必須注意的是,管件材料應在無塵土的工作臺上備置齊全。

    c.密封帶進入缸內。作為簡便的密封材料,在安裝和檢驗中經常采用聚四氟乙烯塑料密封帶,線形、帶形密封材料的纏繞方法如果不對,密封帶將被切斷,隨著進人缸內。線帶形密封件對滑動部分的繞接不會造成什么影響,但是會引起缸的單向閥動作不靈或造成緩沖調節閥不能調到底;對回路來說,可能引起換向閥、溢流閥和減壓閥的動作失靈。

    修復方法:

    此技術是用電解方法在工件表面獲取鍍層的過程。其中的在于強化、提高工件表面性能,取得工件的裝飾性外觀、耐腐蝕、抗磨損和特殊光、電、磁、熱性能;也可以改變工件尺寸,改善機械配合,修復因超差或因磨損而報廢的工件等,因而在工業上有廣泛的應用。

    電刷鍍修復工件的特點:

    1. 鍍層性能好修復工件一般是鍍鎳,它具有硬度高,耐磨耐腐觸的特點根據使用性能的要求可選用鎳鉻合金鍍層或銦銅錫鋅等各種金屬鍍層,如工件表面鍍銦可使工件具有極好的氣密性;在模具表面刷鍍鎳鉻合金可使模具的硬度大大提高. 

    2. 鍍層與工件基體結合牢固在刷鍍之前使用數種表面準備溶液處理工件,使其表面潔凈活化,沉積在工件表面的鍍層與工件結合牢固,結合強度達20Kg/mm2(200MPa)以上較熱噴涂,等離子噴涂層的結合強度高出10倍以上.

    3. 沉積速度快 

    4. 工件不變形 

    5. 施工方便,容易掌握 

    6. 對環境不污染,鍍液均無毒害 

    7. 成本低經濟效益和技術效果好,具有廣泛的適用性

    注意事項:

    為了確保設備的正常工作運行,必須保證:

    1、嚴格、謹慎安裝;

    2、清洗設備存留的油灰及雜質;

    3、更換潤滑油,完善設備潤滑系統。

    4、更換擋霄器,確保有效的清理導軌上的鐵屑。

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